只是与进口品牌相比，国产截齿厂家起步较晚且资历尚浅，需要彻底摆脱多年前廉价、抄袭、技术落后的帽子，才能真正实现向高端化的迈进。无数次血淋淋的失败案例告诉我们，国产自主截齿品牌想要触及高端市场，除了技术方面赶超国外大厂之外，品牌的鸿沟则是最难以逾越的。

为了不重蹈覆辙，我们以两家国产自主截齿品牌的发展历程，探究截齿高端化的经营思路。

高端隧道齿先行者——艾德

艾德是国内较早从事截齿生产与研发的企业，在山东地区知名度很高。在煤截齿和接链环等矿山配件市场站稳脚跟后，山东艾德将高端产品选在了热门的隧道齿领域——AID-S135。该隧道齿自诞生以来就备受关注，因为它承载了太多人对高端隧道齿的希望。

AID-S135隧道齿凭借强劲的耐磨性能，吸引了众多隧道工程公司的关注。据介绍，该产品在某地和进口产品进行对抗试验，各项指标丝毫不落下风，甚至在某些方面已经远远超过了同类进口产品。

由于隧道工程的工作环境相对恶劣、岩石硬度较高、地质条件较为复杂，因此对截齿的要求也非常高。在以前，大多数国产掘进齿都无法有效满足其需求，总是出现断裂、合金脱落、磨损严重等问题。分析显示，这与合金材质、生产工艺等有着较为直接的关系。

和低端国产截齿不同，山东艾德在隧道齿的研发上始终不遗余力，多次组织专家进行技术攻关。由该公司生产的这款高端隧道齿专注于在超硬岩环境中工作，寿命长、材质好、极为耐磨，主要目的帮助客户提高开采速度并实现成本的降低。

业内人士评价称，AID-S135隧道齿堪称当下高端隧道齿市场的先行者与开拓者。

掌握截齿核心科技——都尔伯特

作为十大国产截齿品牌的都尔伯特，与艾德的高端路线略有不同。综合来说，都尔伯特之所以能在国产品牌里一枝独秀，除了明显质量优势外，还有不同于传统国产截齿的工艺和技术，简单点说就是核心科技。

源于美国的技术工艺，是都尔伯特成为行业领导者的底气。公开资料显示，都尔伯特从美国引进世界领先的“硬质合金及碳化钨涂层强化”技术和相关人才，并以此为依托在国内设立研发机构，来研究中国最复杂的地质构造。根据不同的现场作业条件，量身制定出客户要求的各类型优质截齿刀具。

了解国内截齿工艺你就会发现，“耐磨”是一个难以突破的技术瓶颈。同一条件下，高耐磨的优势，意味着截齿寿命更长、损耗更低。截齿损耗低，则采购成本低，间接提升企业的经济效益和井下的生产效率。在提高截齿耐磨性能方面，都尔伯特以美国技术为基础，提出的解决方案是——“硬质合金及碳化钨涂层强化技术”。

该技术主要从硬质合金与涂层强化两部分入手。首先是合金方面，选取高质量、高纯净度、高烧结能力的钨钴合金，这种材质除了提高刀头本身的切割能力外，也具有较高的耐磨性，能保证合金刀头在长时间工作时不会发生较严重的磨损。

合金刀头处理之后，涂层强化则负责提高截齿齿体的耐磨。简单来说，该技术就是在截齿金属表面涂覆耐磨涂层，从而提高截齿的寿命。都尔伯特选择的涂层材质为国内领先的产品，具有抗高压，附着力强，润滑固膜不易脱落、持久耐磨等诸多优势，还可抵受极高温、抗磨、抗水和化学品的侵蚀。涂层稳定，使用寿命高。

正是掌握了截齿的核心科技，都尔伯特在具备了走向高端市场的、实力。都尔伯特高端耐磨截齿刀具型号品类齐全，为多个主要应用领域、多种复杂地质环境、多个采掘机械设备提供截割解决方案，重点在道路施工、采矿工程和隧道施工领域。

最后我们回到题目本身，国产截齿品牌高端化的关键到底是什么？是技术么？是产品么？当然，技术产品很重要，这是品牌高端化之路的基础。但笔者认为，截齿品牌高端化，更重要的是不断创新的精神、是不服输的文化、是敢于和进口品牌打擂台的勇气。彻底摘掉廉价低端的帽子，让我们期待国产截齿品牌，能走出一条全球化的高端品牌之路。