会议听取了关于文昌片区市政道路交通调整方案的汇报、关于郑济高铁站前广场方案的汇报、关于文昌片街区规划调整方案的汇报。与会人员就规划整体布局、设计理念、功能结构、等问题提出了意见和建议。

赵居安指出，路网建设是提升城市形象、拓展发展空间、改善群众居住环境的重要举措和基础工程，要将此次市政道路交通调整与城市整体路网完善提升结合起来，推进老城片区、大学城片区、经开区等各组团的深度融合。要科学统筹，充分考虑长清主城区的交通组织、路网功能及与济南主城区的连接问题，形成区内交通便捷，区外快速连接的路网结构。要主次分明，明确各主、次道路的交通功能，结合老城改造，整合老城道路资源，以打造交通微循环为重点，打造城市各组团间更通达的交通网络，构建主次分明、循环顺畅的路网体系。要结构合理，做好与城市规划、土地使用形态、区域发展规划的结合，科学设计主次干道、通行能力、接入通道等。要快捷高效，在充分调研城市常住人口、外来人口、机动车保有量等数据的基础上，根据预测的交通增长情况科学合理设计道路规划，确保路网高效快捷。要经济实惠，以满足地方经济发展和居民需要为主，充分注重实用功能，做到实事求是、因地制宜、节约资源。站前广场设计要符合实际，满足出行便捷的功能需要，要与高铁站建筑及周边环境相协调，实现经济效益和社会效益的有机统一。

肖辉强调，道路规划要与长清区“一廊四片”通盘考虑，科学设计各片区之间的连接和进出，要符合老城片区整体发展定位，注重建立城市微循环体系，形成更加快捷高效有特色的城市路网结构。

编辑：方新月